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塑日麗——低CLTE車內顯示屏應用案例
低CLTE車內顯示屏應用案例
案例背景
隨著無人駕駛車輛的出現，車載顯示屏將成為車輛及其乘坐者之間的關鍵交互界面，其重要性將進一步提升。 越來越大的觸摸屏將與駕駛員儀表板、中控臺和副駕面板合并。這些全新而復雜的 3D 形狀看似簡單，但其設計、工程和制造卻十分復雜。
1，外觀要好，且可噴漆性能好；
2，韌性要好，顯示屏框架結構背后有許多卡扣；
3，冷熱循環試驗能過。
主要挑戰
對于單屏來說，可使用普通的PC/ABS作為單屏框架；對于雙聯屏來說，使用普通的PC/ABS作為框架，在冷熱循環實驗時常出現框架開裂或顯示屏被擠碎。
選材方案
塑優案—HAC8250TC
主機廠：豐田，通用五菱
PC/ABS+10%MD
為了提升原材料的設計自由度和尺寸穩定性，我們在原本PC/ABS的選材基礎上，增加了10%的MD成分，同時，我們對產品做了長達1524h的冷熱循環試驗，以保障成品材料的耐候性。
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